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安徽國天儀表有限公司
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Anhui Guotian Yibiao Company Limited
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k型熱電偶鉑銠熱電偶鎧裝熱電偶pt100熱電阻鎧裝熱電阻鉑熱電阻
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高精確 High precision 高穩(wěn)定 High stability 高耐用High durability
車用熱電阻
發(fā)布時間: 2018-11-07 14:44
車用熱電阻
汽車用超小型一體化變送型熱電阻溫度傳感器
超小型一體化變送型溫度傳感器在工程機械、航空設(shè)備、汽車、特種裝備、發(fā)動機、壓縮機、制冷設(shè)備、船舶工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛
精密等級：PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃）、B（±0.3℃）、A（±0.15℃）、AA（±1/3B 0.1℃）、
3A（±1/10B 0.03℃）、DS18B20、NTC、PTC
測量范圍：-70...500℃
保護管：φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm、φ9mm、φ10mm；連接過程：G1、G1/2、G1/4、1/2NPT、1/4NPT、M20X1.5、M22X1.5；
連接電纜：低溫耐高溫電纜、PVC、硅膠、PTFE（鐵氟龍）、金屬云母線、金屬玻纖線
可選項目：可選雙支鉑電阻、保護管材料316、316L不銹鋼
輸出信號:RTD鉑電阻，二線，三線，四線，數(shù)字信號；變送后信號：4-20mA、0-10V、0-5V；
汽車工業(yè)用熱電阻溫度傳感器
應(yīng)用領(lǐng)域：用于汽車機械行走機械的發(fā)動機齒輪箱、水箱、油箱、軸承等溫度檢測
1、精密等級：PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃）、B（±0.3℃）、A（±0.15℃）、AA（±1/3B 0.1℃）、
3A（±1/10B 0.03℃）、DS18B20、NTC、PTC
2、測量范圍：-50...260℃
3、保護管：φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm
4、輸出信號:RTD鉑電阻，二線，三線，四線，數(shù)字信號；
5、連接過程：G1/2、G1/4、1/2NPT、1/4NPT、M8、M10、M12、M12X1.5
6、連接電纜：低溫耐高溫電纜、PVC、硅膠、PTFE（鐵氟龍）、金屬云母線、金屬玻纖線
7、可選項目：可選雙支鉑電阻、保護管材料304、316、316L不銹鋼、黃銅
汽車車用溫度傳感器
NTC（負溫度系數(shù)）熱敏電阻是一種熱敏性半導(dǎo)體電阻器，其電阻值隨著溫度的升高而下降，電阻溫度系數(shù)在-2%/k~-6%/k范圍內(nèi)，約為金屬電阻溫度系數(shù)的10倍。NTC熱敏電阻器電阻值的變化可以由外部環(huán)境溫度的變化引起，也可以因有電流流過，自身發(fā)熱而造成。他的各種用途都是基于這種特性。NTC熱敏電阻器由混合氧化物的多晶陶瓷構(gòu)成。這種材料的導(dǎo)電機理是相當(dāng)復(fù)雜的。
ntc溫度傳感器通常由2或3種金屬氧化物組成, 混合在類似流行的粘土中, 并在高溫爐內(nèi)鍛燒成致密的燒結(jié)陶瓷。氧連結(jié)金屬往往會提供自由電子。陶瓷通常是極好的絕緣體。但只有在理論上，當(dāng)溫度接近絕對零度時，熱敏電阻型陶瓷才是這種情況。但是，當(dāng)溫度增加至較常見的范圍時，熱激發(fā)會拋出越來越多的自由電子。隨著許多電子載流通過陶瓷，有效阻值則降低。電阻隨溫度的變化極為靈敏。典型變化為每攝氏度減少(-)7[%]至3[%]。這時適合寬溫度范圍內(nèi)使用的任何傳感器來說是非常靈敏的。額定室溫電阻取決于基本材料的電阻率，大小和幾何形狀，以及電極的接觸面積。厚而窄的熱敏電阻具有相對高的電阻，而形狀是薄而寬的則具有較低電阻。實際尺寸也十分靈活，它們可小至.010英寸或很小的直徑。最大尺寸幾乎沒有限制，但通常適用半英寸以下。
溫度傳感器的結(jié)構(gòu)：
NTC熱敏電阻、探頭組(合)件.一種用熱敏電阻外殼，延長引線，有時還用了一個接頭組合而成的成品熱敏電阻組(合)件。
結(jié)構(gòu)
一般由NTC熱敏電阻、探頭(金屬殼或塑膠殼等,延長引線,及金屬端子或連端器組成）
原理
利用NTC熱敏電阻在一定的測量功率下，電阻值隨著溫度上升而迅速下降。利用這一特性, 可將NTC熱敏電阻通過測量其電阻值來確定相應(yīng)的溫度，從而達到檢測和控制溫度的目的。
NTC溫度傳感器在汽車上的應(yīng)用
溫度傳感器的作用是測量發(fā)動機的進氣,冷卻水,燃油等的溫度,并把測量結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號輸送給ECU．對于所有的汽油機電控系統(tǒng)，進氣溫度和冷卻水溫度是ECU進行控制所必須的兩個溫度參數(shù)，而其他的溫度參數(shù)則隨電控系統(tǒng)的類型及控制需要而不盡相同。
進氣溫度傳感器通常安裝在空氣流量計或從空氣濾清器到節(jié)氣門體之間的進氣道或空氣流量計中，水溫傳感器則布置在發(fā)動機冷卻水路，汽缸蓋或機體上上的適當(dāng)位置．可以用來測量溫度的傳感器有繞線電阻式，擴散電阻式，半導(dǎo)體晶體管式，金屬芯式，熱電偶式和半導(dǎo)體熱敏電阻式等多種類型，目前用在進氣溫度和冷卻水溫度測量中應(yīng)用廣泛的是熱敏電阻式溫度傳感器．。
國天儀表可以根據(jù)客戶不同的需要和要求定制各種高品質(zhì)的車用溫度傳感器，國天儀表生產(chǎn)的汽車用溫度傳感器，主要應(yīng)用于汽車空調(diào)，發(fā)動機油溫，汽車水溫，汽車座椅溫度，燃油溫度，蒸發(fā)器翅片溫度，排氣管溫度，汽車電機溫度，電動汽車動力電池溫度變速箱油溫，進氣管溫度等溫度檢測。
汽車用智能溫控器,配套PT100熱電阻
儀表可作位式控制、內(nèi)置獨立PID，可作加熱/冷卻PID控制，可作顯示、變送、報警, 用于溫度、壓力、流量、液位控制等，廣泛用于機械、化工、陶瓷、輕工、冶金、石化等行業(yè)的自動化系統(tǒng)，主要用于注塑、擠出、吹瓶、食品、包裝、印刷，恒溫干燥、金屬熱處理等設(shè)備的溫度控制及其它行業(yè)的溫度穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
1.一鍵操作PID自整定/模糊PID控制加熱制冷，操作簡單，控溫準(zhǔn)確，穩(wěn)定；
2.輸入信號: 熱電偶(K,J,E,S)/熱電阻(PT100,CU50)
溫度范圍:-20~420攝氏度 材質(zhì)SS304 線長:210mm
汽車用超小型一體化變送型熱電阻溫度傳感器
超小型一體化變送型溫度傳感器在工程機械、航空設(shè)備、汽車、特種裝備、發(fā)動機、壓縮機、制冷設(shè)備、船舶工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛
精密等級：PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃）、B（±0.3℃）、A（±0.15℃）、AA（±1/3B 0.1℃）、
3A（±1/10B 0.03℃）、DS18B20、NTC、PTC
測量范圍：-70...500℃
保護管：φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm、φ9mm、φ10mm；連接過程：G1、G1/2、G1/4、1/2NPT、1/4NPT、M20X1.5、M22X1.5；
連接電纜：低溫耐高溫電纜、PVC、硅膠、PTFE（鐵氟龍）、金屬云母線、金屬玻纖線
可選項目：可選雙支鉑電阻、保護管材料316、316L不銹鋼
輸出信號:RTD鉑電阻，二線，三線，四線，數(shù)字信號；變送后信號：4-20mA、0-10V、0-5V；
汽車工業(yè)用熱電阻溫度傳感器
應(yīng)用領(lǐng)域：用于汽車機械行走機械的發(fā)動機齒輪箱、水箱、油箱、軸承等溫度檢測
1、精密等級：PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃）、B（±0.3℃）、A（±0.15℃）、AA（±1/3B 0.1℃）、
3A（±1/10B 0.03℃）、DS18B20、NTC、PTC
2、測量范圍：-50...260℃
3、保護管：φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm
4、輸出信號:RTD鉑電阻，二線，三線，四線，數(shù)字信號；
5、連接過程：G1/2、G1/4、1/2NPT、1/4NPT、M8、M10、M12、M12X1.5
6、連接電纜：低溫耐高溫電纜、PVC、硅膠、PTFE（鐵氟龍）、金屬云母線、金屬玻纖線
7、可選項目：可選雙支鉑電阻、保護管材料304、316、316L不銹鋼、黃銅
汽車車用溫度傳感器
NTC（負溫度系數(shù)）熱敏電阻是一種熱敏性半導(dǎo)體電阻器，其電阻值隨著溫度的升高而下降，電阻溫度系數(shù)在-2%/k~-6%/k范圍內(nèi)，約為金屬電阻溫度系數(shù)的10倍。NTC熱敏電阻器電阻值的變化可以由外部環(huán)境溫度的變化引起，也可以因有電流流過，自身發(fā)熱而造成。他的各種用途都是基于這種特性。NTC熱敏電阻器由混合氧化物的多晶陶瓷構(gòu)成。這種材料的導(dǎo)電機理是相當(dāng)復(fù)雜的。
ntc溫度傳感器通常由2或3種金屬氧化物組成, 混合在類似流行的粘土中, 并在高溫爐內(nèi)鍛燒成致密的燒結(jié)陶瓷。氧連結(jié)金屬往往會提供自由電子。陶瓷通常是極好的絕緣體。但只有在理論上，當(dāng)溫度接近絕對零度時，熱敏電阻型陶瓷才是這種情況。但是，當(dāng)溫度增加至較常見的范圍時，熱激發(fā)會拋出越來越多的自由電子。隨著許多電子載流通過陶瓷，有效阻值則降低。電阻隨溫度的變化極為靈敏。典型變化為每攝氏度減少(-)7[%]至3[%]。這時適合寬溫度范圍內(nèi)使用的任何傳感器來說是非常靈敏的。額定室溫電阻取決于基本材料的電阻率，大小和幾何形狀，以及電極的接觸面積。厚而窄的熱敏電阻具有相對高的電阻，而形狀是薄而寬的則具有較低電阻。實際尺寸也十分靈活，它們可小至.010英寸或很小的直徑。最大尺寸幾乎沒有限制，但通常適用半英寸以下。
溫度傳感器的結(jié)構(gòu)：
NTC熱敏電阻、探頭組(合)件.一種用熱敏電阻外殼，延長引線，有時還用了一個接頭組合而成的成品熱敏電阻組(合)件。
結(jié)構(gòu)
一般由NTC熱敏電阻、探頭(金屬殼或塑膠殼等,延長引線,及金屬端子或連端器組成）
原理
利用NTC熱敏電阻在一定的測量功率下，電阻值隨著溫度上升而迅速下降。利用這一特性, 可將NTC熱敏電阻通過測量其電阻值來確定相應(yīng)的溫度，從而達到檢測和控制溫度的目的。
NTC溫度傳感器在汽車上的應(yīng)用
溫度傳感器的作用是測量發(fā)動機的進氣,冷卻水,燃油等的溫度,并把測量結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號輸送給ECU．對于所有的汽油機電控系統(tǒng)，進氣溫度和冷卻水溫度是ECU進行控制所必須的兩個溫度參數(shù)，而其他的溫度參數(shù)則隨電控系統(tǒng)的類型及控制需要而不盡相同。
進氣溫度傳感器通常安裝在空氣流量計或從空氣濾清器到節(jié)氣門體之間的進氣道或空氣流量計中，水溫傳感器則布置在發(fā)動機冷卻水路，汽缸蓋或機體上上的適當(dāng)位置．可以用來測量溫度的傳感器有繞線電阻式，擴散電阻式，半導(dǎo)體晶體管式，金屬芯式，熱電偶式和半導(dǎo)體熱敏電阻式等多種類型，目前用在進氣溫度和冷卻水溫度測量中應(yīng)用廣泛的是熱敏電阻式溫度傳感器．。
國天儀表可以根據(jù)客戶不同的需要和要求定制各種高品質(zhì)的車用溫度傳感器，國天儀表生產(chǎn)的汽車用溫度傳感器，主要應(yīng)用于汽車空調(diào)，發(fā)動機油溫，汽車水溫，汽車座椅溫度，燃油溫度，蒸發(fā)器翅片溫度，排氣管溫度，汽車電機溫度，電動汽車動力電池溫度變速箱油溫，進氣管溫度等溫度檢測。
汽車用智能溫控器,配套PT100熱電阻
儀表可作位式控制、內(nèi)置獨立PID，可作加熱/冷卻PID控制，可作顯示、變送、報警, 用于溫度、壓力、流量、液位控制等，廣泛用于機械、化工、陶瓷、輕工、冶金、石化等行業(yè)的自動化系統(tǒng)，主要用于注塑、擠出、吹瓶、食品、包裝、印刷，恒溫干燥、金屬熱處理等設(shè)備的溫度控制及其它行業(yè)的溫度穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
1.一鍵操作PID自整定/模糊PID控制加熱制冷，操作簡單，控溫準(zhǔn)確，穩(wěn)定；
2.輸入信號: 熱電偶(K,J,E,S)/熱電阻(PT100,CU50)
溫度范圍:-20~420攝氏度 材質(zhì)SS304 線長:210mm
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